Pompă electronică de amplificare a vidului UP50 pentru vehicule cu energie noi

Preț de referință FOB:

100 – 499 bucăți	70 USD
500 – 999 bucăți	68 USD
>= 1000 bucăți	65 USD

Mostre: 80 USD per bucată
Dacă doriți să primiți mai multe reduceri, ne puteți contacta pentru a discuta

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliu produs

Etichete de produs

Pret livrare la timp

Modele aplicabile:
1. Folosit pentru vehicule electrice pur de energie nouă (ca sursă independentă de vid)
2. Pentru vehicule hibride (ca sursă independentă de vid)
Parametrii de baza:
1. Tensiune: DC 9-16V (potrivit pentru sursa de alimentare de la bord de 12V)
2. Rezistență la temperatură: -40 ℃ ~ + 120 ℃
3. Greutate: 1,79 kg
4. Volumul: 178mm * 130mm * 125mm
5. Putere: 250W
6. Viteza de pompare: volum 4L,
Extrage de la presiunea atmosferică la -50kpa ≤ 3s
Extrageți la -70kpa ≤ 5s
7. Zgomot: 300 ± 5 mm distanță de produs, testare ≤ 75 dB
8. Durată de viață: 1200000 ori/1600h

sus28 (1)

Perioada de graţie:

Cantitate (bucati)	1-500	501-2000	>2000
Timp de livrare (zile)	15	30	De negociat

Condiții de livrare acceptate:
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Livrare rapidă, DAF, DE；
Moneda de plată acceptată:
USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Tip de plată acceptat:
T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, Card de credit, PayPal, Western Union, Cash, Escrow;
Sursa de vid a dispozitivului de amplificare a vidului din sistemul de frânare al mașinilor tradiționale cu motor pe benzină provine în principal din galeria de admisie a motorului.
Vehiculele cu turbocompresor, datorită principiului lor de turboalimentare la admisie, au un vid scăzut la galeria de admisie și nu pot furniza suficiente surse de vid; La vehiculele hibride, din cauza incapacității motorului de a funcționa cu normă întreagă, nu se poate garanta un vid suficient; După ce ansamblul motor al unui vehicul pur electric sau al unui vehicul cu pile de combustibil este îndepărtat, sistemul de frânare își pierde direct sursa de putere de vid.
Forța de frânare de mai sus (cu excepția mașinilor tradiționale cu motor pe benzină) generată exclusiv de puterea umană nu poate satisface nevoile de frânare de conducere, iar problema principală este generarea unei surse de vid cu presiune suficientă. Proiectarea și utilizarea pompelor electronice de vid îndeplinesc mai bine această cerință.